Houd de entree van Vleuten groen en maak het knooppunt veilig
De gemeente Utrecht stapelt plannen rond de Hindersteinlaan en rotonde De Tol: een VO-school voor circa 1.000 leerlingen, een sporthal, een jongerencultuurhuis met horeca, appartementen aan de laan zelf én honderden woningen in de omgeving. Elk plan lijkt apart "net te passen"
— maar niemand bewaakt de optelsom. Wij wel.
Klik hier om de
PETITIE
te ondertekenen
Vleuten staat op een kantelpunt
Het Hindersteinlaan Comité wordt gedragen door een kernteam van betrokken bewoners, met een duidelijke rolverdeling: woordvoering richting pers en politiek, onderzoek en Woo-verzoeken, contacten met wethouder, raad en Dorpsraad, en analyse van raadsstukken en het verkeersdossier. Daarnaast worden wij ondersteund door meerdere bewoners, onder andere voor deze website en de vertegenwoordiging bij hoorzittingen. Achter het comité staat een grote groep betrokken bewoners, verenigd in de appgroep "Plannen Hindersteinlaan".
13.000
Er rijden nu per etmaal al 13000(!) motorvoertuigen over de Hindersteinlaan, terwijl de richtlijn voor een 30 km/u-weg 5.000 tot 6.000 motorvoertuigen per etmaal bedraagt.
5.900 – 10.600
De extra verkeersbewegingen per etmaal op het Vleutense wegennet als gevolg van de gezamenlijke effecten van alle plannen.
3.300 – 6.000
Een deel van deze verkeers-bewegingen verloopt via de Hindersteinlaan en de rotonde De Tol, de plek waar dagelijks onze kinderen oversteken.
Wij zijn niet tegen ontwikkeling. Wij zijn vóór een veilig, groen en leefbaar Vleuten — en dus vóór één integraal, onafhankelijk verkeersonderzoek voor heel Vleuten, vóórdat er onomkeerbare besluiten vallen. Raadsleden onderschreven op 2 maart 2026 publiekelijk nut en noodzaak van dit onderzoek. Toch is het er nog steeds niet.
De plannen — en wat ze samen betekenen
Verdiep je per thema. Elk dossier is gebaseerd op officiële documenten, tellingen en onderzoeken, met steeds het onderscheid tussen feit en raming.
Verkeer & veiligheid
Onderwijs & jongerencultuurhuis
Woningbouw & Groen
Wat wij vragen van gemeente en politiek
- Eén integraal, onafhankelijk verkeersonderzoek voor heel Vleuten: alle ontwikkelingen samen doorgerekend, met representatieve tellingen, vóór vaststelling van de Nota van Uitgangspunten.
- Veiligheid vóór bouwen: eerst een veilig heringericht knooppunt (rotonde De Tol en oversteek Het Lint), met geborgd budget en tijdspad, dan pas eventuele realisatie van bouwplannen.
- Openbaarheid: maak alle verkeersonderzoeken, tellingen en modeluitgangspunten uit eigen beweging openbaar.
- Bescherm bestaand groen en het dorpse karakter, conform de eigen omgevingsvisie voor Vleuten – De Meern.
- Echte participatie: betrek bewoners en Dorpsraad vóórdat kaders vastliggen, en maak aantoonbaar wat met hun inbreng is gedaan.
Download onze volledige introductie (PDF) of de samenvatting op 1 A4 (PDF).